«مسیر کشتی چینی دبی تاور»:بندر نینگبو-ژوشان،«منطقه بالتیک»، «فلیکستو»(بریتانیا)، «روتردام»(هلند)، «هامبورگ»(آلمان) و «گدنیا»(لهستان).

یک کشتی کانتینربر چینی از مسیری تازه و با اجتناب از کشتیرانی در آب‌های خاورمیانه(تنگه هرمز و یا کانال سوئزودریای سرخ)،به مقصد اروپا در حرکت است. این کشتی بخشی از یک «سرویس هفتگی جدید» عنوان شده است که از «مسیر قطب شمال» عبور به اروپا می‌رسد و بدین ترتیب «خاورمیانه را دور می‌زند

New container ship route to Europe halves transit time - Chinadaily.com.cn

یک کشتی چینی(بجای کانال سوئز) از مسیر قطب شمال راهی اروپا شد.

توضیحات مدیریت سایت-پیراسته فر::کشتی«دبی تاور»(Dubai Tower) شامگاه شنبه ۱۵ آگوست ۲۰۲۶(۲۴ مرداد ۱۴۰۵) از شهر«بندر نینگبو-ژوشان»(استان ژجیانگ) شرق چین حرکت کرد و به سمت شمال رفت،حدود ۲۰ روز طول می‌کشد و زمان ترانزیت مسیرهای سنتی به اروپا را به نصف کاهش می‌دهد.

«بندر نینگبو(ژوشان)چین کجاست؟»

«مسیر کشتی چینی دبی تاور»:«بندر نینگبو-ژوشان»،«منطقه بالتیک»، «فلیکستو»(بریتانیا)، «روتردام»(هلند)، «هامبورگ»(آلمان) و «گدنیا»(لهستان)

Shipping to and from the Netherlands | ShipHub

این کشتی پس از عبور از «تنگه برینگ»، به سمت غرب تغییر مسیر خواهد داد و در آب‌های بسیار سرد امتداد «سواحل شمالی روسیه» حرکت خواهد کرد.

بر اساس جدول زمانی منتشرشده از سوی «شرکت سی‌لجند»(Sea Legend Line) انتظار می‌رود این کشتی ۷ سپتامبر ۲۰۲۶(۱۶ شهریور ۱۴۰۵) به «فلیکستو» در بریتانیا برسد و سپس در ادامه همان هفته در «هامبورگ»(آلمان( و «گدنیا»(لهستان) توقف کند.

«فنگ یی»(مدیرعامل شرکت سی لجند لاین)به خبرگزاری«چاینا دیلی» گفت:«کشتی دبی تاور» در بنادر کلیدی «شمال اروپا» و «منطقه بالتیک»، از جمله «فلیکستو»(بریتانیا)، «روتردام»(هلند)، «هامبورگ»(آلمان) و «گدنیا»(لهستان)پهلو خواهد گرفت.

«مسیر دریای شمال از چین به اروپا، در مقایسه با مسیر عبوری از کانال سوئز، به‌مراتب سریع‌تر است» و به کشتی‌ها اجازه می‌دهد از دریای سرخ عبور نکنند؛ منطقه‌ای که کشتی‌های تجاری در آن هدف حملات حوثی‌های یمن قرار گرفته‌اند.

«چین چگونه تنگه هرمز را دور زد؟»

چین بجای مسیر«کانال سوئز» و«دریای سرخ»

و بجای مسیر«تنگه هرمز»(خلیج فارس و دریای عمان) از مسیر قطب شمال، به اروپا ترددمی کند.

اما این مسیر تنها در دوره‌ای از سال قابل استفاده است که یخ‌ها به اندازه کافی ذوب شده باشند و کشتی‌ها بتوانند بدون کمک یخ‌شکن از آن عبور کنند.