۱۰۰ فروند از هواپیماهای ایران(جنگ ۱۴۰۴ )آسیب دیدند ۸ فروند منهدم شد
وزیر راه: ۱۰۰ فروند از هواپیماهای ما در جنگ آسیب دیدند؛ آنهایی که عملیاتی بودند و انهدام کامل شدند، ۸ فروند بودند.
«فرزانه صادق»(وزیر راه و شهرسازی) در نشست خبری گفت: حدود ۱۰۰ فروند از هواپیماهای ما در جنگ آسیب دیدند که آسیبها از درصد جزئی تا انهدام کامل بود آنهایی که عملیاتی بودند و انهدام کامل شدند، ۸ فروند بودند.

ایرنا( ۲۶ مرداد ۱۴۰۵)نوشت: وزیر راه می گوید که فقط ۸ فروند هواپیمای عملیاتی در جنگ آسیب دید.
فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در نشست خبری گفت: حدود ۱۰۰ فروند از هواپیماهای ما در جنگ آسیب دیدند که آسیبها از درصد جزئی تا انهدام کامل بود آنهایی که عملیاتی بودند و انهدام کامل شدند، ۸ فروند بودند.
وی افزود: از این صد هواپیما به دلیل تحریم سنگین صنعت هوانوردی، از موتور و قطعات هواپیماهایی آنها برای پشتیبانی پرنده هایی که در حال عملیات بودند استفاده می شد.
صادق بیان کرد: همه این ۱۰۰ هواپیمای آسیب دیده، غیر نظامی و در فرودگاه های کشور مستقر بودند در اکثر فرودگاه های ما آسیب هایی به ناوگان وارد شد.
او افزود: به هیچ وجه جای نگرانی برای ایمنی پرواز هواپیماها نیست و همه مهندسان پرواز ما با توجه به محدودیت رادار میزان نشست و برخاست در ساعت و دقیقه را کاهش داده اند یعنی تعداد کمتری پرواز از جهت اینکه دقت بیشتری برای ناوبری آنها انجام شود، صورت می گیرد. بنابراین انهدام ناوگان اثرگذاری روی ایمنی پرواز نداشته بلکه روی تعداد پروازها و کاهش آنها مؤثر بوده است.
وزیر راه در بخش دیگری از اظهارات خود گفت: حدود ۱۴۰ فروند شناور بخش خصوصی غیر نظامی در جنگ آسیب دیدند که شامل شناورهای جابجایی بار و مسافر محلی بندرنشینان می شود./پایان گزارش وزیراه ایران.

توضیح مدیریت سایت-پیراسته فر:در جریان حملات آمریکا و اسرائیل به ایران،درجنگ ۱۲ روزه و جنگ رمضان در سال ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ هفت فرودگاه ایران از جمله مهرآباد تهران، تبریز، کاشان، ارومیه، خرمآباد و فرودگاههای بهرام و آزمایش در تهران بارها هدف حملات هوایی قرار گرفتند/شرکتهای هواپیمایی «ماهان»، «ایرانایر» و «زاگرس» از جمله ایرلاینهایی هستند که بیشترین خسارت را متحمل شدهاند.
علاوه بر آسیب به زیرساختها، دهها هواپیمای مسافربری نیز منهدم یا از چرخه پروازی خارج شدهاند.
استانبول/ خبرگزاری آناتولی(ترکیه) آوریل ۲۰۲۶(۲۳ فروردین ۱۴۰۵)
درجنگ رمضان ۱۰۰هواپیماها ایران آسیب دیدندی ما در جنگ آسیب دیدند که آسیبها از درصد جزئی تا انهدام کامل بود آنهایی که عملیاتی بودند و انهدام کامل شدند، ۸ فروند بودند.
ایرنا( ۲۶ مرداد ۱۴۰۵)نوشت: وزیر راه می گوید که فقط ۸ فروند هواپیمای عملیاتی در جنگ آسیب دید.
درجنگ ۱۲ روزه و جنگ رمضان در سال ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵
خبرگزاری آناتولی(ترکیه) آوریل ۲۰۲۶(۲۳ فروردین ۱۴۰۵)نوشت:بر اساس گزارشهای منتشر شده، در جریان حملات آمریکا و اسرائیل به ایران، ۷ فرودگاه این کشور از جمله مهرآباد تهران، تبریز، کاشان، ارومیه، خرمآباد و همچنین فرودگاههای بهرام و آزمایش در تهران بارها هدف حملات هوایی قرار گرفتند.
خبرگزاری ترکیه با استنادبه خبرگزاری ایرانی«ایلنا» به نقل از برخی منابع و گزارش روزنامه والاستریت ژورنال نوشت: این حملات علاوه بر وارد کردن خسارت به زیرساختهایی همچون باندهای پروازی، برجهای مراقبت و آشیانهها، موجب انهدام کامل یا خروج از چرخه پروازی دهها فروند هواپیمای مسافربری نیز شده است.
سازمان هواپیمایی ایران اعلام کرده همچنان در حال جمعبندی میزان دقیق خسارات وارده به فرودگاهها و ناوگان مستقر در آنهاست؛ با این حال، برخی برآوردها نشان میدهد میزان آسیب به هواپیماهای مسافربری از خسارات واردشده به هواپیماهای نظامی بیشتر بوده است.
گزارشهای غیررسمی از انهدام کامل حدود ۲۰ فروند هواپیمای مسافربری و آسیب به حدود ۴۰ فروند دیگر حکایت دارد؛ موضوعی که بهطور مستقیم زیرساختهای صنعت گردشگری کشور را تحت تأثیر قرار داده است.
شرکتهای هواپیمایی «ماهان»، «ایرانایر» و «زاگرس» از جمله ایرلاینهایی هستند که بیشترین خسارت را متحمل شدهاند.

«مقصود اسعدی سامانی»(دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران) اعلام کرد که خسارات ناشی از عدمالنفع شرکتها در دوره سفرهای نوروزی روزانه بیش از ۷۰۰ میلیارد تومان برآورد میشود و مجموع این خسارات طی ۴۰ روز جنگ به حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.

«دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران»(مقصود اسعدی سامانی) افزود: این رقم تنها مربوط به کاهش درآمد ناشی از لغو یا کاهش پروازهاست و در صورت احتساب خسارات وارده به زنجیره خدمات مرتبط با صنعت هوانوردی، از جمله شرکتهای تعمیر و نگهداری و خدماترسان، میزان واقعی خسارات بهمراتب بیشتر خواهد بود.
«مقصود اسعدی سامانی»(دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران) همچنین اظهار داشت: در ایام نوروز حدود ۱۴۰ فروند هواپیما برای جابهجایی مسافران آماده شده بود که هر یک بهطور میانگین روزانه ۶ پرواز با ظرفیت حدود ۱۲۰ مسافر انجام میدادند، اما از دست رفتن این ظرفیت خسارات قابل توجهی به صنعت هوانوردی و گردشگری ایران وارد کرده است.
کارشناسان همچنین با اشاره به وضعیت ناوگان هوایی ایران تأکید میکنند که پیش از این نیز از مجموع ۳۲۱ فروند هواپیمای مسافربری موجود، تنها ۱۶۲ فروند فعال بوده و بخش قابل توجهی از ناوگان فرسوده است.
بر این اساس، با از دست رفتن یا خروج حدود ۶۰ فروند هواپیمای مسافربری از چرخه پروازی در جریان جنگ اخیر، فشار مضاعفی بر صنعت حملونقل هوایی و گردشگری کشور وارد شده و دستیابی به اهدافی همچون جذب ۱۵ میلیون گردشگر، نیازمند توسعه جدی ناوگان هوایی خواهد بود.
مشاوره-روانشناسی